随着2026年春节假期步入尾声，春运返程客流正式迎来峰值，民航出行因便捷高效成为众多旅客返蓉首选。2月22日，记者查询多家在线旅游平台（OTA）显示，近期从海南、哈尔滨、北海、西双版纳等多个国内热门旅游目的地返回成都的机票价格持续走高，其中三亚至成都部分航班公务舱票价最高飙升至近万元，经济舱票源紧张甚至售罄。

▲成都天府国际机场航站楼停机坪。图据视觉中国

多个旅游城市回蓉机票涨价

海南航线涨幅居首

本次春运返程高峰中，热门旅游城市至成都航线价格上涨趋势明显，其中海南地区表现最为突出。记者查询某OTA平台数据发现，2月22日至24日，三亚至成都直飞航班经济舱均已售罄，仅剩公务舱在售，价格普遍在6000元至9980元之间，其中2月24日多个航班公务舱票价达9980元，接近万元大关，较平时涨幅超400%。

除三亚外，海口至成都航线票价同样居高不下。2月22日，海口直飞成都的经济舱机票在短时间内售罄，仅剩部分公务舱，价格超4000元，部分午间时段航班票价突破6000元；2月23日至25日，海口至成都仍以全价经济舱和高价公务舱为主，票源持续紧张。据海南机场集团消息，2月20日起海南岛内三大机场进入返程高峰期，2月23日（正月初七）将迎来客流峰值，预计当日运送旅客23.2万人次，客流激增直接推动票价上涨。

北方冰雪旅游热门城市哈尔滨，返程成都的机票价格也呈现明显上涨态势。2月22日至23日，哈尔滨至成都直飞经济舱票价维持在2000元至2745元之间，无明显折扣，较平时涨幅超200%；直至25日后，票价才逐步回落，部分时段最低降至1300元左右。

此外，北海、西双版纳等南方旅游城市回蓉机票价格也同步走高。2月22日，北海直飞成都已无经济舱机票，仅剩部分公务舱，价格超2600元；23日起经济舱恢复售票，但均为全价无折扣，价格超1600元。西双版纳至成都航线，22日至23日经济舱同样全价无折扣，票源紧张，直至后期才逐步出现折扣机票。

成都双机场再迎客流高峰

民航部门支招避峰返程

业内人士分析，热门旅游城市回蓉机票价格飙升，核心原因是春运返程客流集中与运力供给的供需失衡。据悉，2026年春运前20天，全社会跨区域人员流动量达50.8亿人次，日均2.5亿人次，创下历史同期新高，其中民航客运量持续高位，2月21日单日民航客运量预计达263万人次。

以成都机场枢纽为例，最新数据显示，2月21日，成都天府国际机场当日运力达20.39万人次，日航班量为1173架次，日运力及日航班量均已攀升至除夕前夕高峰时段（2月14日前后）；此外，成都双流国际机场日运力已实现从大年初一到初五“5连升”，2月21日当日运力12.51人次，相较除夕当天（2月16日）上涨约7.6%，这都意味着成都“双机场”均已全面进入返蓉客流高峰。

值得注意的是，春节假期延长至9天，旅客返程时间高度集中在正月初六至初八的48小时内，形成“时间堰塞湖”，进一步加剧了机票紧张局面。同时，成都作为三亚十大热门客源地之一，春节期间前往海南、哈尔滨等城市旅游的市民数量激增，返程需求集中释放，而航空公司虽已加大运力投入，如南航在热门航线加密航班、启用宽体机型，但仍难以完全匹配激增的客流需求。

针对当前返程机票价格走高、票源紧张的现状，民航部门及在线旅游平台提醒广大返蓉旅客，尽早规划返程行程，避开2月23日至25日的返程峰值。从票价走势来看，2月26日起，各热门旅游城市至成都的机票价格将逐步回落，部分航线开始出现折扣机票，如三亚至成都2月26日起有经济舱机票在售，价格低至2680元，28日最低降至1900元；哈尔滨至成都26日起最低票价降至1400元左右。

此外，旅客可密切关注航空公司官方渠道发布的加开航班信息，部分加开航班票价相对平稳；若直飞机票紧张或价格过高，可考虑中转返程，如三亚经昆明、海口经广州中转至成都，中转航班票价普遍低于直飞高价票，且票源相对充足。同时，建议旅客提前办理值机手续，预留充足时间前往机场，确保顺利返蓉。

随着2026年春节假期步入尾声，春运返程客流正式迎来峰值，民航出行因便捷高效成为众多旅客返蓉首选。2月22日，记者查询多家在线旅游平台（OTA）显示，近期从海南、哈尔滨、北海、西双版纳等多个国内热门旅游目的地返回成都的机票价格持续走高，其中三亚至成都部分航班公务舱票价最高飙升至近万元，经济舱票源紧张甚至售罄。

▲成都天府国际机场航站楼停机坪。图据视觉中国

多个旅游城市回蓉机票涨价

海南航线涨幅居首

本次春运返程高峰中，热门旅游城市至成都航线价格上涨趋势明显，其中海南地区表现最为突出。记者查询某OTA平台数据发现，2月22日至24日，三亚至成都直飞航班经济舱均已售罄，仅剩公务舱在售，价格普遍在6000元至9980元之间，其中2月24日多个航班公务舱票价达9980元，接近万元大关，较平时涨幅超400%。

除三亚外，海口至成都航线票价同样居高不下。2月22日，海口直飞成都的经济舱机票在短时间内售罄，仅剩部分公务舱，价格超4000元，部分午间时段航班票价突破6000元；2月23日至25日，海口至成都仍以全价经济舱和高价公务舱为主，票源持续紧张。据海南机场集团消息，2月20日起海南岛内三大机场进入返程高峰期，2月23日（正月初七）将迎来客流峰值，预计当日运送旅客23.2万人次，客流激增直接推动票价上涨。

北方冰雪旅游热门城市哈尔滨，返程成都的机票价格也呈现明显上涨态势。2月22日至23日，哈尔滨至成都直飞经济舱票价维持在2000元至2745元之间，无明显折扣，较平时涨幅超200%；直至25日后，票价才逐步回落，部分时段最低降至1300元左右。

此外，北海、西双版纳等南方旅游城市回蓉机票价格也同步走高。2月22日，北海直飞成都已无经济舱机票，仅剩部分公务舱，价格超2600元；23日起经济舱恢复售票，但均为全价无折扣，价格超1600元。西双版纳至成都航线，22日至23日经济舱同样全价无折扣，票源紧张，直至后期才逐步出现折扣机票。

成都双机场再迎客流高峰

民航部门支招避峰返程

业内人士分析，热门旅游城市回蓉机票价格飙升，核心原因是春运返程客流集中与运力供给的供需失衡。据悉，2026年春运前20天，全社会跨区域人员流动量达50.8亿人次，日均2.5亿人次，创下历史同期新高，其中民航客运量持续高位，2月21日单日民航客运量预计达263万人次。

以成都机场枢纽为例，最新数据显示，2月21日，成都天府国际机场当日运力达20.39万人次，日航班量为1173架次，日运力及日航班量均已攀升至除夕前夕高峰时段（2月14日前后）；此外，成都双流国际机场日运力已实现从大年初一到初五“5连升”，2月21日当日运力12.51人次，相较除夕当天（2月16日）上涨约7.6%，这都意味着成都“双机场”均已全面进入返蓉客流高峰。

值得注意的是，春节假期延长至9天，旅客返程时间高度集中在正月初六至初八的48小时内，形成“时间堰塞湖”，进一步加剧了机票紧张局面。同时，成都作为三亚十大热门客源地之一，春节期间前往海南、哈尔滨等城市旅游的市民数量激增，返程需求集中释放，而航空公司虽已加大运力投入，如南航在热门航线加密航班、启用宽体机型，但仍难以完全匹配激增的客流需求。

针对当前返程机票价格走高、票源紧张的现状，民航部门及在线旅游平台提醒广大返蓉旅客，尽早规划返程行程，避开2月23日至25日的返程峰值。从票价走势来看，2月26日起，各热门旅游城市至成都的机票价格将逐步回落，部分航线开始出现折扣机票，如三亚至成都2月26日起有经济舱机票在售，价格低至2680元，28日最低降至1900元；哈尔滨至成都26日起最低票价降至1400元左右。

此外，旅客可密切关注航空公司官方渠道发布的加开航班信息，部分加开航班票价相对平稳；若直飞机票紧张或价格过高，可考虑中转返程，如三亚经昆明、海口经广州中转至成都，中转航班票价普遍低于直飞高价票，且票源相对充足。同时，建议旅客提前办理值机手续，预留充足时间前往机场，确保顺利返蓉。

随着2026年春节假期步入尾声，春运返程客流正式迎来峰值，民航出行因便捷高效成为众多旅客返蓉首选。2月22日，记者查询多家在线旅游平台（OTA）显示，近期从海南、哈尔滨、北海、西双版纳等多个国内热门旅游目的地返回成都的机票价格持续走高，其中三亚至成都部分航班公务舱票价最高飙升至近万元，经济舱票源紧张甚至售罄。

▲成都天府国际机场航站楼停机坪。图据视觉中国

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海南航线涨幅居首

本次春运返程高峰中，热门旅游城市至成都航线价格上涨趋势明显，其中海南地区表现最为突出。记者查询某OTA平台数据发现，2月22日至24日，三亚至成都直飞航班经济舱均已售罄，仅剩公务舱在售，价格普遍在6000元至9980元之间，其中2月24日多个航班公务舱票价达9980元，接近万元大关，较平时涨幅超400%。

除三亚外，海口至成都航线票价同样居高不下。2月22日，海口直飞成都的经济舱机票在短时间内售罄，仅剩部分公务舱，价格超4000元，部分午间时段航班票价突破6000元；2月23日至25日，海口至成都仍以全价经济舱和高价公务舱为主，票源持续紧张。据海南机场集团消息，2月20日起海南岛内三大机场进入返程高峰期，2月23日（正月初七）将迎来客流峰值，预计当日运送旅客23.2万人次，客流激增直接推动票价上涨。

北方冰雪旅游热门城市哈尔滨，返程成都的机票价格也呈现明显上涨态势。2月22日至23日，哈尔滨至成都直飞经济舱票价维持在2000元至2745元之间，无明显折扣，较平时涨幅超200%；直至25日后，票价才逐步回落，部分时段最低降至1300元左右。

此外，北海、西双版纳等南方旅游城市回蓉机票价格也同步走高。2月22日，北海直飞成都已无经济舱机票，仅剩部分公务舱，价格超2600元；23日起经济舱恢复售票，但均为全价无折扣，价格超1600元。西双版纳至成都航线，22日至23日经济舱同样全价无折扣，票源紧张，直至后期才逐步出现折扣机票。

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以成都机场枢纽为例，最新数据显示，2月21日，成都天府国际机场当日运力达20.39万人次，日航班量为1173架次，日运力及日航班量均已攀升至除夕前夕高峰时段（2月14日前后）；此外，成都双流国际机场日运力已实现从大年初一到初五“5连升”，2月21日当日运力12.51人次，相较除夕当天（2月16日）上涨约7.6%，这都意味着成都“双机场”均已全面进入返蓉客流高峰。

值得注意的是，春节假期延长至9天，旅客返程时间高度集中在正月初六至初八的48小时内，形成“时间堰塞湖”，进一步加剧了机票紧张局面。同时，成都作为三亚十大热门客源地之一，春节期间前往海南、哈尔滨等城市旅游的市民数量激增，返程需求集中释放，而航空公司虽已加大运力投入，如南航在热门航线加密航班、启用宽体机型，但仍难以完全匹配激增的客流需求。

针对当前返程机票价格走高、票源紧张的现状，民航部门及在线旅游平台提醒广大返蓉旅客，尽早规划返程行程，避开2月23日至25日的返程峰值。从票价走势来看，2月26日起，各热门旅游城市至成都的机票价格将逐步回落，部分航线开始出现折扣机票，如三亚至成都2月26日起有经济舱机票在售，价格低至2680元，28日最低降至1900元；哈尔滨至成都26日起最低票价降至1400元左右。

此外，旅客可密切关注航空公司官方渠道发布的加开航班信息，部分加开航班票价相对平稳；若直飞机票紧张或价格过高，可考虑中转返程，如三亚经昆明、海口经广州中转至成都，中转航班票价普遍低于直飞高价票，且票源相对充足。同时，建议旅客提前办理值机手续，预留充足时间前往机场，确保顺利返蓉。

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▲成都天府国际机场航站楼停机坪。图据视觉中国

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海南航线涨幅居首

本次春运返程高峰中，热门旅游城市至成都航线价格上涨趋势明显，其中海南地区表现最为突出。记者查询某OTA平台数据发现，2月22日至24日，三亚至成都直飞航班经济舱均已售罄，仅剩公务舱在售，价格普遍在6000元至9980元之间，其中2月24日多个航班公务舱票价达9980元，接近万元大关，较平时涨幅超400%。

除三亚外，海口至成都航线票价同样居高不下。2月22日，海口直飞成都的经济舱机票在短时间内售罄，仅剩部分公务舱，价格超4000元，部分午间时段航班票价突破6000元；2月23日至25日，海口至成都仍以全价经济舱和高价公务舱为主，票源持续紧张。据海南机场集团消息，2月20日起海南岛内三大机场进入返程高峰期，2月23日（正月初七）将迎来客流峰值，预计当日运送旅客23.2万人次，客流激增直接推动票价上涨。

北方冰雪旅游热门城市哈尔滨，返程成都的机票价格也呈现明显上涨态势。2月22日至23日，哈尔滨至成都直飞经济舱票价维持在2000元至2745元之间，无明显折扣，较平时涨幅超200%；直至25日后，票价才逐步回落，部分时段最低降至1300元左右。

此外，北海、西双版纳等南方旅游城市回蓉机票价格也同步走高。2月22日，北海直飞成都已无经济舱机票，仅剩部分公务舱，价格超2600元；23日起经济舱恢复售票，但均为全价无折扣，价格超1600元。西双版纳至成都航线，22日至23日经济舱同样全价无折扣，票源紧张，直至后期才逐步出现折扣机票。

成都双机场再迎客流高峰

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业内人士分析，热门旅游城市回蓉机票价格飙升，核心原因是春运返程客流集中与运力供给的供需失衡。据悉，2026年春运前20天，全社会跨区域人员流动量达50.8亿人次，日均2.5亿人次，创下历史同期新高，其中民航客运量持续高位，2月21日单日民航客运量预计达263万人次。

以成都机场枢纽为例，最新数据显示，2月21日，成都天府国际机场当日运力达20.39万人次，日航班量为1173架次，日运力及日航班量均已攀升至除夕前夕高峰时段（2月14日前后）；此外，成都双流国际机场日运力已实现从大年初一到初五“5连升”，2月21日当日运力12.51人次，相较除夕当天（2月16日）上涨约7.6%，这都意味着成都“双机场”均已全面进入返蓉客流高峰。

值得注意的是，春节假期延长至9天，旅客返程时间高度集中在正月初六至初八的48小时内，形成“时间堰塞湖”，进一步加剧了机票紧张局面。同时，成都作为三亚十大热门客源地之一，春节期间前往海南、哈尔滨等城市旅游的市民数量激增，返程需求集中释放，而航空公司虽已加大运力投入，如南航在热门航线加密航班、启用宽体机型，但仍难以完全匹配激增的客流需求。

针对当前返程机票价格走高、票源紧张的现状，民航部门及在线旅游平台提醒广大返蓉旅客，尽早规划返程行程，避开2月23日至25日的返程峰值。从票价走势来看，2月26日起，各热门旅游城市至成都的机票价格将逐步回落，部分航线开始出现折扣机票，如三亚至成都2月26日起有经济舱机票在售，价格低至2680元，28日最低降至1900元；哈尔滨至成都26日起最低票价降至1400元左右。

此外，旅客可密切关注航空公司官方渠道发布的加开航班信息，部分加开航班票价相对平稳；若直飞机票紧张或价格过高，可考虑中转返程，如三亚经昆明、海口经广州中转至成都，中转航班票价普遍低于直飞高价票，且票源相对充足。同时，建议旅客提前办理值机手续，预留充足时间前往机场，确保顺利返蓉。

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除三亚外，海口至成都航线票价同样居高不下。2月22日，海口直飞成都的经济舱机票在短时间内售罄，仅剩部分公务舱，价格超4000元，部分午间时段航班票价突破6000元；2月23日至25日，海口至成都仍以全价经济舱和高价公务舱为主，票源持续紧张。据海南机场集团消息，2月20日起海南岛内三大机场进入返程高峰期，2月23日（正月初七）将迎来客流峰值，预计当日运送旅客23.2万人次，客流激增直接推动票价上涨。

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成都双机场再迎客流高峰

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针对当前返程机票价格走高、票源紧张的现状，民航部门及在线旅游平台提醒广大返蓉旅客，尽早规划返程行程，避开2月23日至25日的返程峰值。从票价走势来看，2月26日起，各热门旅游城市至成都的机票价格将逐步回落，部分航线开始出现折扣机票，如三亚至成都2月26日起有经济舱机票在售，价格低至2680元，28日最低降至1900元；哈尔滨至成都26日起最低票价降至1400元左右。

此外，旅客可密切关注航空公司官方渠道发布的加开航班信息，部分加开航班票价相对平稳；若直飞机票紧张或价格过高，可考虑中转返程，如三亚经昆明、海口经广州中转至成都，中转航班票价普遍低于直飞高价票，且票源相对充足。同时，建议旅客提前办理值机手续，预留充足时间前往机场，确保顺利返蓉。